上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2445公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力系統(tǒng)非常成熟，非常穩(wěn)定，技術(shù)也非常的好，237匹馬力的輸出，但是油耗卻非常的好，開了一段時間之后，我對它非常的滿意，省油，省心。外觀設計也很有質(zhì)感，風格簡潔，沒有太多花哨的設計，卻給人一種很有氣勢的感覺。
缺點：有兩點不滿意，第一，冷啟動的時候噪音有點大，聲音在30秒鐘內(nèi)就會恢復正常，據(jù)介紹，這是為了加快發(fā)動機的溫度，提高發(fā)動機的效率和經(jīng)濟性，但確實影響了心情。另外副駕駛座采用手動調(diào)節(jié)，檔次感稍差。
外觀：它的尺寸很大，看起來威風凜凜，前臉設計得非常犀利，進氣格珊的鍍鉻裝飾更是讓它看起來更加的豪華感。整體做工和用料都很好，鈑金接縫均勻，油漆質(zhì)感很好，硬度也很高，很少有劃痕。不過底盤離地間隙稍微低了一些，輪胎太小了，在崎嶇不平的道路上沒有太大的信心，同時看起來也有些不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：首先，它的風格非常優(yōu)雅，沒有任何壓抑的感覺，深色的內(nèi)飾非常耐臟，給人一種沉穩(wěn)的感覺。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，中控臺向下延伸，中控臺下方的儲物箱也很好用。按鍵式換擋設計比較別致，給中控臺增添了一種簡潔的感覺，同時還能增加儲物空間。還配備了自動駐車、流媒體后視鏡、360全景影像。這輛車的功能很強，語音識別率很高，而且非常的靈敏，里面還有很多實用的軟件。
空間：既然敢叫 plus，那就說明這輛車的空間很大，空間也很好，我對比了幾款同級別的車，昂科威絕對是最好的。尤其是后排的空間，更是奢侈到了極點，就連老婆的腿都能翹起來了。后備箱非常的平整，而且非常的寬大，電動開啟和位置記憶功能也非常的好。
配置：外觀大氣典雅，寬敞實用，很多細節(jié)設計都非常人性化。雖然不能跟我一起翻山越嶺，但至少能給全家人帶來歡樂，而且安全性也很高，配置也很齊全，可以說是物有所值了。
動力：2.0T發(fā)動機平平無奇，只是功率稍微大了點，其他競爭對手的發(fā)動機，應該也差不了多少。這輛車最大的優(yōu)勢就是48 V的輕混系統(tǒng)，加速過程非常順暢，尤其是起步的時候，動力也得到了極大的提升。整個加速過程非常流暢，只需要8.4秒的加速，這個成績非常出色。
越野：
懸掛的調(diào)校偏向于舒適和柔軟，彎道表現(xiàn)一般，側(cè)傾稍微有點大，但是遇到顛簸的時候就知道了，車內(nèi)非常的平穩(wěn)，很適合家用。四驅(qū)系統(tǒng)提供了有限的越野性，對付普通的路面很容易，上馬路牙子也很輕松。而且，在這雨雪之中，他可以更加的冷靜，更加的安全。定速巡航、車道偏離預警、自動剎車等功能，都大大的提升了安全性。
油耗：現(xiàn)在油價這么高，每次加滿都會讓人心疼，這輛車的油箱很大，續(xù)航能力也很強，在長途運輸中很實用。因為搭載的是48 V輕混系統(tǒng)，所以油耗也不算太高，我很放心，百公里油耗也就八升左右。
舒適：隔音效果很好，前排隔音玻璃也做了很多努力，包括主動降噪，車內(nèi)很安靜。不過音響效果要差一些，后排配有隱私玻璃，不用貼膜，非常省心。各種配置一應俱全，全景天窗看起來很有檔次，換擋也很方便。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程429公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威最讓我滿意的是空間和油耗，它的空間足以滿足我的日常需求，無論是旅游還是旅行，后備箱的空間都很大，儲物空間也很合理。前后排的空間很大，頭部和腿部都有很大的空間，不會覺得擁擠。油耗是衡量汽車性能的重要因素之一，油耗在我能接受的范圍內(nèi)，而且在高速上行駛也非常省油。
缺點：最讓人不滿意的是發(fā)動機的噪音比較大，再加上高速行駛，風聲和輪胎噪音比較大，對車子的整體舒適度有一定的影響。
外觀：這輛車的外觀很獨特，車身很霸氣，前臉格柵讓這輛車看起來很有氣勢。車頭的設計也非常漂亮。車身看起來很時尚，充滿了運動感。車燈開得很亮，在漆黑的道路上也能看得很清楚。鈑金還算厚實，不會被撞到底漆的情況下，對于我這樣的愛車人士來說真是太好了。整體看起來很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較用心的，里面的材質(zhì)非常好，手感非常的舒服，座椅的材質(zhì)也非常的厚實，中控屏設計的不錯，給我?guī)砹瞬簧俚谋憷�。里面的東西我都很喜歡，很多高科技的配置讓這輛車充滿了智能。方向盤手感不錯，材質(zhì)也不錯，內(nèi)飾設計簡單明了，而且還有語音識別功能。真的很方便。比較人性化，整體內(nèi)飾設計還是讓我非常滿意。
空間：我選擇這輛車，首先考慮的就是空間，里面的儲物空間很合理，后備箱的空間很大，平時出去旅游的時候，可以裝下一家人的行李箱。前排的頭部和腿部空間十分寬敞，主駕駛的腿部空間更是十分寬廣。后排的空間不小，中間的地板凸起也比較小。
配置：我本來是打算買一輛 SUV的，正好我喜歡昂科威，這輛車的內(nèi)飾和性能都很不錯。配置很高，安全性也很高。這是一輛實用的家用 SUV，價格還算不錯，后期維修也不貴，省油又少，這兩點都讓我省錢，性價比非常的高。當時我買車的時候，售貨員免費給我做了幾次后期保養(yǎng)，服務態(tài)度也比較熱情，所以我覺得這輛車在這個價位已經(jīng)算是比較高的了。
動力：2.0 t的發(fā)動機，足夠日常使用了。起步很快，加速也很快。換擋的時候，也非常的順暢，沒有絲毫的停頓。稍微加點油，就能感覺到推背感。這輛車還有運動模式，不管是爬坡還是高速，昂科威的動力和穩(wěn)定性都很好。
越野：
昂科威的操控感非常好。方向盤的重量控制得恰到好處，而且轉(zhuǎn)向的時候也不需要太大的力氣。轉(zhuǎn)向準確，沒有虛位。坐進車里，視野一下子開闊了不少，畢竟這關(guān)系到開車的安全。車里有全景攝像頭，剎車系統(tǒng)也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在油價一天比一天高，但油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。這讓我壓力大減。特別是在高速上，車子最省油，夏天的時候開空調(diào)都不成問題，油箱容量也比較大。
舒適：這車的懸架減震比較舒服，避震也不算太硬，即便是在崎嶇的道路上行駛，也不會有太大的不適。車內(nèi)的座椅非常舒適�？照{(diào)這么快就涼了，這個夏天太重要了。后排還有一個出風口，空間很大，坐在里面一點壓力都沒有。底盤也非常堅固。但是車子發(fā)動起來的時候，發(fā)動機的轟鳴聲比較大。在高速公路上行駛或者加速的時候，輪胎的噪音和風聲會比較大，會影響到車子的整體舒適性。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是它的外觀和空間，黑色的車身，銀色的線條，多邊形的前網(wǎng)，還有一條貫穿的銀色鍍條，第一眼看到它的時候，我就覺得這就是我的夢中情人。充滿了美式肌肉感，沉穩(wěn)中帶著低調(diào)。當我坐上去的時候，整個空間給人一種通透的感覺，我一米八二的身高，調(diào)整到合適的位置，頭都不會碰到，葛優(yōu)完全可以躺著開車。我愛死了。
缺點：總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，畢竟是他的愛車，他想要的東西都有了，如果有一盞燈的話，那就更好了。
外觀：外觀設計風格吧，給我一種比較穩(wěn)重的感覺，這就是我想要的效果。前大燈設計不錯，中網(wǎng)也很有辨識度，我認為整體外觀設計大氣沉穩(wěn)。黑色車身配以銀色鍍條，使車身更加立體，充滿流線型。
內(nèi)飾：中控臺的設計非常獨特，充滿了人性化的環(huán)抱式中控臺，操作起來非常的方便，中控臺的觸感非常靈敏，觸碰到的地方都是皮質(zhì)的材質(zhì)，按鍵也很前衛(wèi)，中控臺的儲物空間比轎車要大得多，方向盤多功能按鍵，可以實現(xiàn)很多操作。剛開始的時候，還有些怪異，后來買了一些除臭的熏香，現(xiàn)在已經(jīng)不是很難聞了。
空間：軸距很長，坐在后排的時候還能翹起二郎腿，雖然是雙人座，但卻一點都不擁擠，反而很有安全感。我的愛人身高165，有點胖，坐在副駕駛上很得心應手。前排和后排空間表現(xiàn)都很好，比我預想的要大。我愛人比較喜歡后備箱，因為足夠大，以前她只帶了兩個行李箱，現(xiàn)在帶上三個行李箱和一些零碎的東西都沒問題。反正空間夠大了。
配置：物美價廉，我覺得我買這輛車很劃算，不僅舒適，而且功能齊全，可以滿足我對空間和動力的需求，而且價格也在我的預算之內(nèi)，能買到這樣的 SUV，已經(jīng)很不錯了。
動力：動力足夠了，再加上2.0T的發(fā)動機，完全沒問題。起步的時候還算輕松，開著這么大的車，一點都不覺得吃力，在爬坡的時候，開起來也是輕而易舉，超車也是輕而易舉的事情，像我這樣滿載而歸的人，頂多也就是老婆和朋友，開起來一點都不累。我個人開車比較溫和，對動力要求不高，但是有句話說的好，動力可以不用，但是沒動力不行。
越野：
這輛車的配置很不錯，有三種駕駛模式。當然，安全配置包括剎車，車道保持，360度全景影像等等，這些都能讓我的安全得到保障，尤其是定速巡航，我最喜歡的就是定速巡航，我愛人不喜歡開車，如果是在偏遠的地方，開著定速巡航，我只需要把腳踩在剎車上，這樣我的腳就不會那么酸了。一開始我還以為方向盤會很沉，但沒想到，方向盤很沉，很好控制，我想怎么打就怎么打。按鍵式的檔位，以前我用的是機械式的，現(xiàn)在按鍵式的操作方式讓我覺得很新奇。總體來說，這是一種非常不錯的操作。
油耗：我平時下班或者開車去接愛人，可能是因為經(jīng)常開車，所以油耗比我預想的要低一些，畢竟越野車比較重，要用更大的力氣才行。不過我對這個油耗還算滿意，開的還算不錯，不會太猛。
舒適：我覺得昂科威的減震效果還是不錯的，我上班的時候，因為還沒有修好，所以在顛簸的路面上行駛的時候，感覺非常的平穩(wěn)，沒有任何的顛簸，座椅設計的很好，填充物也非常的舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣，就算是長時間開車，也不會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 Plus外觀很漂亮，空間也很大。他對自己的車還是很滿意的，開起來很舒服，配置也很豐富，360度全景影像，自動駕駛模式，車道輔助系統(tǒng)，主動剎車，都是非常實用的。
缺點：感覺起步的時候，動力好像有點慢。有時候堵車的時候，他會很郁悶，一腳油門踩下去，不僅會讓他的腿累，還會讓他的速度變得更快。這倒是個不錯的主意，不僅累，還增加了油耗。
外觀：他喜歡昂科威 Plus的外形，有 SUV的特征，高大，寬大，棱角分明，給人一種勇猛的感覺。我覺得昂科威 Plus的前臉設計很有特色，前大燈和 LOGO兩側(cè)的銀色飾條都是同一水平線的，再加上平行的車燈設計，讓昂科威 Plus的車頭看起來更加的低調(diào)。再加上車頂凹凸有致的線條，看起來威風凜凜。整輛車都是按照這種風格設計的，我很喜歡。車尾更是棱角分明，凹凸有致的線條，讓它看起來更加的有型有型。我覺得這車的做工很好，質(zhì)量很好，車漆也很厚實。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，很符合這輛車的風格。即便是黑色的，坐在里面也不會覺得壓抑，不用擔心，坐在里面還是很舒服的。昂科威 Plus的內(nèi)飾，我覺得用的很好，很多地方都是皮質(zhì)材料，比如座椅，坐上去都能保證柔軟，坐起來也舒服。中間的多媒體屏幕是10寸的，不算小，用起來還不錯，有空的時候聽歌，這是個不錯的選擇。
空間：我選了五個座位，五個座位的話，空間很大，坐在里面很輕松，一點都不覺得壓抑。前排的扶手很寬，可以放很多東西。前排的空間很寬敞，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠。車尾空間足夠大，可以放一些食物和飲料。如果是比較大的東西，可以把后座放下來，方便一些�？臻g很大，也很寬敞。
配置：我覺得性價比很高。因為我對這輛車的外觀、空間、配置都非常滿意。買車的時候車價格還挺優(yōu)惠的，感覺還是買的值。
動力：2.0 t可變缸發(fā)動機，48 V動力總成，在起步的時候，感覺動力有些遲鈍，缺少了動力。當車速快到一定程度的時候，再踩油門，就會感覺到車子在往前沖。總體來說，起步慢了點，但在加速的時候，還是能感覺到動力的強大。
越野：
方向盤大小剛剛好，握起來很舒服，轉(zhuǎn)動起來也很靈活。方向感很好，不會有錯。我很喜歡這輛車的360度全景影像，這對我開 SUV有很大的幫助，而且還能減少一些小摩擦，不用擔心駕駛。車輛在過彎時底盤穩(wěn)定，駕駛起來非常輕松。
油耗：我覺得這車的油耗不太好，我現(xiàn)在的油耗在11到12個油左右，感覺有點高。我覺得油耗和駕駛環(huán)境有關(guān)，比如高速行駛，油耗會低很多。
舒適：我覺得座椅的舒適性很好。不管是尺寸，材質(zhì)，還是做工，都很不錯，沒有任何問題。主要是坐在上面很舒服，又寬又軟，坐久了也不會覺得累。汽車的空調(diào)系統(tǒng)也做的很好，有獨立的溫度控制功能，至于空調(diào)，那就更不用說了。就算是不冷不熱的時候，我也習慣開著空調(diào)，讓車里的空氣流通一下。我對噪音的處理能力很滿意，車內(nèi)的靜音效果很好，在高速和低速行駛的時候，聲音并不大。我覺得車輛的減震效果還是不錯的，通過減速帶的時候，速度會更快，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，首先是外觀。大氣，硬朗，年輕人都喜歡。漢蘭達也不是沒想過，但漢蘭達的外觀實在是太中規(guī)中矩了，一點個性都沒有，還不如昂科威 PLUS呢。除此之外，空間也很大，前排和后座的乘坐體驗都很不錯，尤其是后排，地板平整，坐三個人都沒問題。后排的話，就像是一張大床，我一米八的身高，完全可以躺在里面。改裝床車旅行現(xiàn)在很流行，但是我的昂科威 PLUS不需要任何改裝。
缺點：里面的儲物空間比較少，儲物空間也不大，而且也沒有手機無線充電，看起來有點落伍。高大的身軀帶來了很好的乘坐體驗，看起來很霸氣，但是風阻系數(shù)很大，在高速行駛的時候會感覺到噪音比較大。
外觀：引擎蓋比較長，給人一種很強的感覺，車身線條比較多，給人一種很有力量感的感覺。最讓人滿意的是側(cè)面效果，擋風玻璃有一個很大的傾角，沒有一般 SUV那種僵硬的感覺。車窗側(cè)面裝飾著大量的鍍鉻裝飾，給人一種美國車的感覺，輪眉是黑色的，前保險杠是銀色的，防御力很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔明快，駕駛座側(cè)的中控屏更是亮點之一，操作起來特別輕松，而且還有語音控制功能。不過中控臺的材質(zhì)我不太喜歡，漆面確實很精致，看起來很有檔次，但灰塵太多了，而且還是個指紋收集器。
空間：空間不錯，這次換車我準備持有很長時間，所以我特別關(guān)注空間，因為有了要孩子的念頭。前排和后座都很舒服，雖然第二排不支持前后調(diào)節(jié)，但腿部空間還是很大的，雖然地板有些凸起，但考慮到滿載的情況，應該不會有太大的問題。后座配置很齊全，扶手、充電接口、空調(diào)出風口都很齊全。
配置：優(yōu)惠幅度很大，優(yōu)惠后價格超實惠，性能、空間、外觀都不錯。在舒適性和安全性方面，昂科威 PLUS表現(xiàn)特別好，滿足了我改善型的需求，整體表現(xiàn)特別滿意。
動力：無論是動力還是駕駛感受，昂科威 PLUS都非常出色，9 AT變速箱更是讓整個加速過程變得更加流暢。2.0T發(fā)動機的馬力是237匹，給人一種很強的推背感，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，動力強勁，油耗低，超級給力。
越野：
底盤很厚，做工也很結(jié)實，自重比大多數(shù)同級車都要大，而且氣囊也很多，給人一種很踏實的感覺。安全配置也很齊全，主動剎車、車道偏離預警、車道保持、并線輔助等功能都很實用，唯一可惜的是，它沒有自適應巡航。360全景攝像頭還是很實用的，而且清晰度極高，沒有死角，停車的時候也比較安全。
油耗：在油耗方面，昂科威的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，不過它的自重更高，動力性能也更好。我想，之所以能有這么好的油耗，多虧了48 V的輕混系統(tǒng)，因為車友中有很多老款車型的車主，所以老款的油耗會更高。
舒適：買車要提升生活品質(zhì)，舒適度是必須的，我開的又不是賽車，性能什么的都是次要的，空間大，乘坐起來舒服。在舒適性方面，昂科威 PLUS還是很有優(yōu)勢的，寬大的座椅，真皮包裹，超大的天窗，電動座椅和座椅加熱功能。最讓他滿意的就是空調(diào)了，簡直就像是核動力一樣，制冷速度很快，而且還有自動控制。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了這輛車之后，我對這輛車的外觀很滿意。上手還是挺自豪的，足夠霸氣，出門的時候，回頭率很高。其次，這輛車的空間很大，空間也很大，很有一種 SUV的感覺，坐滿了人也不會覺得擁擠，五個座位足夠?qū)嵱�。車里有很多人性化的設計，后排的玻璃可以遮陽，孩子睡覺的時候也不會被太陽曬傷，車內(nèi)的空調(diào)也很好，經(jīng)�？吹轿业暮⒆铀诤笈乓埠苁娣�。
缺點：這輛昂科威唯一的缺點就是噪音控制的不夠好，尤其是在高速行駛的時候，各種噪音在車里都能聽得見。作為家用轎車，我覺得這輛車挺適合當交通工具的，就算是帶著家人出去玩，空間也很大，動力也很好，坐在后排也很舒服，是我最喜歡的家用 SUV，優(yōu)點很多。
外觀：外觀設計風格吧，給人一種比較穩(wěn)重的感覺，這也是我想要的效果，畢竟我不想讓人覺得我太稚嫩了，車燈設計不錯，中網(wǎng)也很有辨識度，整體設計大氣沉穩(wěn)，每次上班的時候，我都覺得自己成熟了不少。
內(nèi)飾：中控臺的設計非常獨特，充滿了人性化的環(huán)抱式中控臺，不僅讓我很滿意，而且操作起來也非常的方便，中控臺的觸感非常的靈敏，觸碰到的地方都是皮質(zhì)的，總體來說，這款車的內(nèi)飾設計給我留下了深刻的印象。
空間：因為家里的人體型都比較大，所以買車的時候都會選擇空間比較大的，不然坐起來會不舒服，前排和后座的空間都很好，頭部和腿部的空間也比較大，尤其是后排和前排之間的空間更大，后備箱的空間更大，讓我一家人可以輕松的帶上一家人的行李。
配置：性價比還是不錯的，我覺得買了這輛車就沒后悔過，不僅開起來舒服，油耗還低，功能齊全，價格也符合自己的要求，所以在同級別的 SUV中還是很有競爭力的。
動力：動力很足，用2.0T發(fā)動機拉著這輛車完全沒問題。起步很輕松，開著這么大的車，一點都不覺得累贅，爬坡的時候很輕松，滿載的時候也很輕松，每次遇到紅綠燈的時候，我都是第一個沖出去的。
越野：
這輛車的輔助功能還算齊全，該有的都有，一點都不會影響到它的質(zhì)量。有了主動安全系統(tǒng)，駕駛起來也有了很大的保障，還有車道保持，還有車道保持，還有車道偏離預警，這些都是小白開起來的。
油耗：9.3的平均百公里油耗，我覺得這個成績已經(jīng)很不錯了，畢竟這輛車本來就比較大，再加上市區(qū)的路況，紅綠燈又多，一停一停，真是讓人驚嘆，居然還能保持這么低的油耗，真是太好了，省了我一大筆開銷。
舒適：我覺得昂科威在減震方面做的還不錯，我上班的那條路比較差，到現(xiàn)在都還沒修好，每一次顛簸的時候，都會感覺很平穩(wěn)，沒有顛簸，座椅設計的很好，填充物適中，就像是坐在床上一樣。
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